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并且不考虑货物装卸或旅客上下车所花费的时间以及在起运地与目的地的装卸费。为了便于构造数学模型和描述模型,结合对有关变量和符号进行说明。横轴表示运输的时间t,纵轴表示运输的距离d,点0,0代表客货的起运点,点0,d代表客货的目的地其余符号代表的含义。需要定义的变量如下:令dij表示第i种运输方式中第j路段的距离;tij表示第i种运输方式中在第j路段运行时间,这里对下标i,j作如下规定:第i种运输方式完成运输任务节约或增加的时间费用fi可表示为:fi=sign(ti-t)*(ti-t)*ft (6)t--及时完成该项运输任务的所用的时间,h,ft--单位时间的价值,零担专线,元/h;sign(x)--符号函数
有别于快递和传统运输。快运的对象一般重量数量体积上都比快递的运输对象大;传统运输是点对点的运输,局限于火车站、机场、货运市场或的集中收货场地,快运则以做门到门服务为主要产品,直接送到终端收货人手中。近几年,中国快运速递产业发展迅速,目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展。部分大城市和---城市已经成为区域性快运速递产业发展中心,而且范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使中国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。
问题提出1.运输消费者选择合理的运输方式有利于提高总体物流的合理化。为了使运输消费者能科学地选择合理的运佃方式,从运输对象旅客和货物在整个运输过程中所消耗时间多少的角度出发,亦即在运输过程---虑到时间的价值这一重要的因素,使运输对象在实现位移的过程中所消耗的费用小,从而达到及时、准确、安全、经济的运输目的。2.假设运输对象要从甲地运往乙地,可供运输消费者选择的运输方式有n种,由于选择不同的运输方式,完成运输过程所花费的时间和运费不同,如何选择合理的运输方式,使运费和所耗费的时间费用达到小,这将使我们需要解决的问题。模型建立1.由于管道运输是一种比较---的运输方式,在下面的讨论---不予考虑。假设要在甲乙两地物流中心或运输站、场完成一项运输任务,各客货运站、场到起运地或目的地之间均利用公路运输进行集散客货
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