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主要工作包括:水路货代(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人;(2)向选定的承运人提供揽货、订舱;(3)提取货物并签发有关单证;(4)研究条款和所有的规定;(5)包装;(6)储存;(7)称重和量尺码;(8)安排保险;(9)将货物运输至港口后办理报关及单证手续,并将货物交给承运人;(10)做---交易;(11)支付运费及其它费用;(12)收取已签发的正本提单,并付发货人;(13)安排货物转运;(14)通知收货人货物动态;(15)记录货物灭失情况;(16)协助收货人向有关责任方进行索赔。
定期订货管理系统在这个系统下,不使用eoq值,而是按固定的订货间隔期订货。每当物品出库时并不检查库存物品的数量。它通常都是在检查日通过实际盘点来计算在库物品的数量。订货量每期都不同,并取决于在库的物品数量、需求量和库存量。非强制补充供货管理系统该系统也称为—系统,是定量系统和定期系统的混合形式。库存水准均按固定的间隔期进行检查,但订货要在库存余额已经降至预定的订货点时才进行。当日库存余额等于或低于订货点时进行订货。订货数量等于库存水准减去在检查期间的库存水准。jit库存管理系统jit系统的基本思想是后一道工序决定---道的内容,供应商应按照厂商的日程表按期准时给其送货。该系统与eoq模型有联系,它假定订货费用可略而不计,因此,企业可以经常订货以减少库存费用。
实施联合库存管理要做好以下几方面的工作:(1)要建立供需协调的管理机制。制造商要担负起责任,提供---的资源与,使经销商相信承诺,托运公司,协调其经销商的工作 (有时可能是相互竞争的经销商 ),本着互利互惠的原则,建立共同的合作目标和利益分配、激励机制,在各个经销商之间创造风险共担和资源共享的机会。(2)建立信息共享与沟通的系统。利用条码和扫描技术以及internet的优势,在供需之间建立一个畅通的信息系统,使各经销商协调一致,快速响应用户要求。(3)经销商之间要建立相互信息。有的经销商会怀疑参加这样一个系统是否值得,尤其是当他的库存比别人多的时候,同时,托运专线,参与进来的经销商要依靠其他经销商来帮助他们提供---的顾务,这时,制造商就要大力支持,要多做工作,使经销商之间建立---,使不同的经销商能够发挥不同领域的技能,实现联合库存管理的目标。
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