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(2)技术问题。只有采用---的信息技术,才能---数据传递的及时性和准确性,而这些技术往往价格昂贵,利用 牛模杉 术将销售点信息和配送信息分别传输给供应商和零售商,利用条码技术和扫描技术来---数据的准确性,并且库存与产品的控制和计划系统都必须是在线的,准确的。(3)存货所有权问题。确定由谁来进行补充库存的决策以前,零售商收到货物时,所有权也同时转移了,变为寄售关系,供应商拥有库存直到货物被售出。同时,由于供应商管理责任增大,成本增加了,双方要对条款进行洽谈,使零售商与供应商共享系统整体库存下降。(4)---问题。过去,货运公司,零售商通常在收到货物一至三个月以后才支付货款,可能不得不在货物售出后就要支付货款,付款期限缩短了,零售商要适应这种变化。2 .联合库存管理联合库存管理是建立在经销商一体化基础之上的一种风险分担的库存管理模式。它与vmi不同,它强调双方同时参与,共同制定库存控制计划,货运专线,使供需双方能相互协调,使库存管理成为供需双方连接的桥梁和纽带。
固定费用标准德国运输法的新法令规定:收取固定费用货代,就其权利义务而言,将被作为承运人对待。这一标准似乎为中国实践所否认。在太仓兴达制罐有限公司苏中远国际货运有限公司太仓分公司、江苏中远国际货运有限公司货损---案中,原告太仓兴达制罐有限公司认为被告“太仓货运”收取了“太仓兴达”的包干费,因此原告与被告之间不再是货运代理的委托关系,而应当是货物运输报合同关系,被告应对运输途中地货损负责。
原告的这一主张并未得到一审及二审的支持。法官认为,在货代市场中,包干费是货代市场竞争的产物。货运代理人预收包干费已经形成惯例。庭---明的事实显示,太仓货运向本案航联公司支付的包括运杂费在内的费用已超过其向原告收取的包括包干费在内的费用。由此可见,货运代理人收取的包干费中,剔除代理---之外的费用,厦门到大庆货运,其性质实际上是代理人事先预收、事后---的费用。代理人为此亦承担了一定的市场风险。由此可见,被告向货主预收了包干费,并不因此而改变其货运代理人的---。
一供应商管理库存vmi近的几年中,供应商管理库存(vmi-vendor managed inventory)在商品分销系统中使用越来越广泛,有学者认为这种库存管理方式是未来发展的趋势,甚至认为这会导致整个配送管理系统的---(marke,1996),支撑这种理念的理论非常简单:通过集中管理库存和各个零售商的销售信息,生产商或分销商补货系统就能建立在真实的销售市场变化基础上,能够提高零售商预测销售的准确性、缩短生产商和分销商的生产和订货提前期,在链接供应和消费的基础上优化补货频率和批量。
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