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货物多式联运合同货物多式联运合同是指多式联运的承运人以两种以上不同的运输方式,负责将货物从接管地运至目的地交付收货人,并收取全程运费的合同。货物多式联运合同具有的特点是:⑴承运方由两个以上采用不同运输方式的承运人共同构成,合同对这些承运人均有法律约束力。⑵支付运费的总括性。托运人将全程不同运输阶段的费用---支付。⑶对于多式联运运输过程中发生的货物灭失或毁损,承运人负担连带责任。当没有过失的承运人履行赔偿义务之后,有权向造成损害的承运人进行追偿。如果数个承运人之间无法分清过失,托运公司,则按各自所得的总运费的比例分担。
2010年,中国物流成本占国民生产总值的比例为12.9%,则未来十年中国物流成本占国民生产总值比例算术平均值约为14.9%;中国物流公司在物流市场上的比例年2000--2005按照国际平均数1/3左右计算,后五年按照1/2计算根据“第十个五年计划”---则未来十年物流公司在物流市场上的比例算术平均值为0.42;国民生产总值增长率按8%算。根据---结果,到2010年,国物流总成本将达到28505亿元,按照国际上物流公司在物流市场上所占平均份额24.42%,物流市场总规模将达到6960亿元。另据中国仓储协会2001年2--4月的调查,厦门到周口托运,57%的企业将在未来一两年内选择新的物流商,而在99年的同类统计中,该比例只有45.3%。由这些数字可以看出,中国物流公司的市场需求相当---。
添加了公路货车托运(1)对于众多在计划经济时代建成的企业,正面临资产重组和企业再造。这个时候是好的---,把物流业务重新调整。物流业务应该交给的物流公司。
并且不考虑货物装卸或旅客上下车所花费的时间以及在起运地与目的地的装卸费。为了便于构造数学模型和描述模型,结合对有关变量和符号进行说明。横轴表示运输的时间t,纵轴表示运输的距离d,点0,0代表客货的起运点,点0,d代表客货的目的地其余符号代表的含义。需要定义的变量如下:令dij表示第i种运输方式中第j路段的距离;tij表示第i种运输方式中在第j路段运行时间,这里对下标i,j作如下规定:第i种运输方式完成运输任务节约或增加的时间费用fi可表示为:fi=sign(ti-t)*(ti-t)*ft (6)t--及时完成该项运输任务的所用的时间,h,ft--单位时间的价值,元/h;sign(x)--符号函数
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