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11.5倍库存原则与做订单的关系在销售人员做销售拜访时,要向客户建议合理的订货量,这就是“做订单”,零担运价,是销售人员在拜访客户时必做的工作之一。所谓的做订单就是根据客户---阶段的销售量,结合新的或者季节---或者天气等等因素,向客户建议合理的订货量,并动员他按建议订货。在做订单时要用到客户卡上所记录的资料,所以做好订单的前提,就是正确地填写好客户卡。只有这样,才能够有效地利用1.5倍原则进行库存管理,提高拜访的效率和效益,尽大可能扩充销售,这也是销售人员的关键职责之一,零担运价,是直接作用于销售的。也有销售人员是以“拿订单”的思想从事工作的。拿订单与做订单是不同的,一个被动,一个主动。拿订单意味着主动权掌握在客户手中,而做订单则是主动的,它是根据客户的销售和库存研究以后的结果做出的订单计划。显而易见,两个工作方法是完全不同的效果,做订单---对客户销售情况的准确掌握,也---客户的资金、空间、精力和时间等有效地利用,创造大利润。
二是库存控制保持合理库存。库存管理的目的是保持合适的库存量,既不能过度积压也不能短缺。让企业管理者困惑的是:库存控制的标准是什么?库存控制到什么量才能达到要求?如何配置库存是合理的?这些都是库存管理的风险计划问题。三是“零库存”。主要代表是准时生产方式(jit)。他们认为,库存即是浪费,零库存就是其中的一项库存管理的改进措施,并得到了企业广泛的应用。
关于库存管理,在美国,有些企业库存周期只有8天,但有些中业的库存周期长达51天,仅运输成本一项,占销售额的比例就---20%-30%。从物流成本构成看,中国物流管理成本占总成本的14%,而美国只有3.8%。对物流企业进行库存管理,其实就是降低其成本。物流企业作为供应链的一部分,不管是对库存进行管理还是要降低成本都要在供应链的角度上来实行。由于我国物流业发展还处于起步到成熟的阶段,整体的物流规划能力的经验尚不足,零担运费,并且物流信息化程度不高,许多物流管理还是以人工管理,厦门到宜昌零担,直接导致了仓储和库存成本居高不下。但从20世纪60年代以来企业信息化的趋势来看,物流企业的库存管理也需趋向于信息化、网络化和高度集成化,随着信息技术的高速发展和国外大型物流企业的纷纷涌入中国,作为现代企业的物流管理的部分——库存管理,也要适应时代的发展。
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