物流专线-厦门到伊春物流-厦门仁速物流(查看)

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固定费用标准德国运输法的新法令规定：收取固定费用货代，物流专线，就其权利义务而言，将被作为承运人对待。这一标准似乎为中国实践所否认。在太仓兴达制罐有限公司苏中远国际货运有限公司太仓分公司、江苏中远国际货运有限公司货损---案中，原告太仓兴达制罐有限公司认为被告“太仓货运”收取了“太仓兴达”的包干费，因此原告与被告之间不再是货运代理的委托关系，而应当是货物运输报合同关系，被告应对运输途中地货损负责。

原告的这一主张并未得到一审及二审的支持。法官认为，在货代市场中，包干费是货代市场竞争的产物。货运代理人预收包干费已经形成惯例。庭---明的事实显示，太仓货运向本案航联公司支付的包括运杂费在内的费用已超过其向原告收取的包括包干费在内的费用。由此可见，货运代理人收取的包干费中，剔除代理---之外的费用，其性质实际上是代理人事先预收、事后---的费用。代理人为此亦承担了一定的市场风险。由此可见，厦门到伊春物流，被告向货主预收了包干费，并不因此而改变其货运代理人的---。

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根据实际参与运输标准，货代对于货物的占有包括仓储、包装；或是对自己的交通工具包括车辆、集装箱的的使用；或是对不同货主的货物的集运，都可能造成将货代人定位为承运人的结果，从而使其承担在上述过程中的货物灭失、损害以及迟延的责任，而不论提单上的规定如何。